itineride ist der Routenplaner für alle, die mit dem Motorrad unterwegs sind. Tippe auf die Karte, um eine Etappe zu setzen, sieh die Route entstehen und hab Distanz, Fahrzeit und Notizen jedes Tages dabei — auf dem Handy in der Tasche und auf dem Tablet auf dem Tisch.
Nichts einzurichten, bevor es losgeht: Karte auf, und der erste Tipper ist schon eine Etappe.
Tippe auf die Karte, suche einen Ort oder füge Koordinaten ein: Jeder Punkt wird zu einer Etappe. Wähle zwischen einfacher Fahrt und Hin- und Rückfahrt — beide Richtungen bleiben getrennt, jede mit eigenen Etappen — und markiere Pässe, Hütten und Aussichtspunkte als Points of Interest, ohne die Route zu ihnen hin zu verbiegen.
Jeder Abschnitt wird für sich berechnet und kommt mit Distanz, Dauer, Durchschnittsgeschwindigkeit und Abbiegehinweisen zurück. Autobahnen und Mautstrecken sind ein Schalter, den du je Abschnitt umlegst — so findet man die schönen Straßen, und die öde Verbindungsetappe bleibt eine Verbindungsetappe.
Die Übersicht fasst die Summen der Tour zusammen und teilt sie auf die einzelnen Tage auf, Ruhetage inklusive. Teile die Route mit denen, die mitfahren, exportiere sie als GPX, oder übergib sie am Morgen der Abfahrt an Google Maps.
Kein Feed, keine Freunde zum Hinzufügen, keine Cloud zum Synchronisieren. Ein Planer, der schnell aufgeht und behält, was du geschrieben hast.
Ein Tipper auf die Karte, eine Suche nach Namen, oder Koordinaten aus einem Forenbeitrag. Alle drei landen an derselben Stelle: als Etappe auf deiner Route.
Wähle Hin- und Rückfahrt, und der Rückweg wird zu einer eigenen Richtung, mit eigenen Etappen und eigenen Straßen. Heimfahren heißt nie, den Hinweg zurückzufahren.
Ein Pass, eine Hütte, ein Aussichtspunkt, den du dir merken willst: markiere ihn entlang der Strecke. Er erscheint auf der Karte, ohne einen Meter Route zu verschieben.
Orte, zu denen du zurückkehrst, bleiben einen Tipper entfernt, bereit für die nächste Tour, die du anfängst.
Zwei Schalter an jedem einzelnen Abschnitt. Über die Autobahn ins Gebirge fliegen — und die Pässe dann ohne sie fahren.
Die Summen verteilen sich auf die Tage, an denen du wirklich fährst: Eine Woche unterwegs ist nicht mehr eine einzige lange Zahl.
Exportiere eine einzelne Spur oder die ganze Tour — Notizen, Links, Etappentypen und Ruhetage inklusive — und öffne die GPX-Datei, die dir jemand geschickt hat.
Ein lokales Archiv: kein Konto, keine Anmeldung, kein Server von uns dazwischen. Nichts, was man später löschen müsste, weil nie etwas gesendet wurde.
Kilometer oder Meilen, und die ganze App — Abbiegehinweise und Ortsnamen inklusive — auf Deutsch, Italienisch, Englisch, Französisch oder Spanisch.
Das Layout richtet sich nach dem Bildschirm, statt für ihn gestreckt zu werden. Auf dem Handy nimmt die Karte das ganze Display ein und die Tour öffnet sich darüber. Auf dem Tablet stehen die Liste und die Richtungen nebeneinander: Du tippst links auf eine Etappe und siehst rechts die Summen wandern.
Tablet — die Etappen und ihre Richtungen nebeneinander (hier auf Italienisch, eine der fünf)
Handy — ein Abschnitt nach dem anderen
Mehr Karte, dieselben Bedienelemente in Reichweite
Jeder Punkt auf der Karte ist einen Tipper von einer Etappe entfernt
Echte Screenshots, nichts nachgestellt. Zieh zur Seite.
Die kostenlose App läuft nicht ab und fragt nie nach einer Karte. Premium wird einmal gekauft, und damit hat es sich.
Kein Ablaufdatum, kein Konto, keine Karte.
Einmal gekauft. Kein Abo, keine Verlängerung.
itineride plant, es navigiert nicht: Unterwegs wird die Route an Google Maps übergeben. Die Routen werden mit OpenRouteService berechnet, und beim ersten Start fragt die App nach deinem persönlichen Schlüssel für diesen Dienst — er ist kostenlos und in wenigen Minuten auf deren Website erhältlich. Das ist auch der Grund, warum hier kein Konto nötig ist: Die Berechnungen laufen über deinen Schlüssel, nicht über unsere Server.
Öffne sie, setze die erste Etappe, und sieh, wohin die Straße will.
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